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易车讯 日前,零跑C10和T03在欧洲13个国家正式上市,零跑汽车表示,车辆陆续抵达海外门店开启销售。 零跑借助Stellantis集团在全球的分销渠道,计划在2024年第四季度完成全球350家(欧洲200家)销售网点的拓展,并于2026年将欧洲销售网络拓展至500家。 2024年9月11日,中共中央政治局委员、中央外办主任王毅在圣彼得堡出席第十四次金砖国家安全事务高级代表会议。会议围绕应对当前安全威胁议题进行深入讨论。 目前,零跑C10、T03与Stellantis集团旗下的Jeep、阿尔法
智通财经APP获悉,国泰君安国际发布外汇市场展望,该团队认为,美元走势将于2024年底逐渐明朗,主要取决于美国经济表现。基准情景下,美国避免严重衰退,美联储按点阵图降息,10年美债收益率下行空间有限,或支撑美元2024年四季度走强,但季节性因素可能抑制美元涨幅。此外,日本央行12月或明年初加息,但日元2025年仍走势偏弱。 欧股市场:欧股主要指数全线上涨,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数18日报收于7742.30点,比前一交易日上涨19.07点,涨幅为0.25%。法国巴黎股市C
作者:彭晨雨 作者|彭晨雨 编辑|李乾韬 连续三年亏损,核心业务明显收缩,港股折戟后转道美股的优蓝国际(全称“优蓝国际控股有限公司”)未来几何? 5月20日,优蓝国际宣布与美国SPAC公司Distoken Acquisition Corporation(DIST.US)签订合并协议,拟在纳斯达克交易所借壳上市,股票代码为“YOUL”,预计交易最快于2024年11月完成。 而这并非其第一次向资本市场发起冲击,早在2022年12月13日,优蓝国际就曾向港交所递表过IPO申请书,但最终无疾而终。 透
作者:周嘉宝 图片来源:Pexels 国货品牌突围进入下半场。 生活在一线城市的“90后”白领呈希说,“我现在的化妆台,50%以上都是国货品牌。”从前酷爱大牌的她,被国货产品的高性价比圈粉。“服装、香水,我都会乐意尝试国货品牌,在‘买买买’的过程中,会有发现宝藏的快乐。” 程曦的化妆台和衣橱,已经成为当代年轻人日常消费的缩影。今年3月,中国互联网络信息中心发布第53次《中国互联网络发展状况统计报告》,过去半年在网上购买过国货产品的用户占网购总体用户比例已达58.3%。 今年上半年,本土头部消费
盘面上,午后半导体再度走高,上海贝岭、富瀚微、台基股份、赛维微电、国科微等携手表现。医疗信息化一度有所异动,塞力医疗、思创医惠、东华软件、华宇软件、卫宁健康等表现积极。上海本地股也一度活跃走高,与此同时,房地产、教育、工程咨询服务、通信服务、半导体、装修装饰等亦表现活跃。相反,交运设备、风电设备、电力行业、煤炭行业、家电行业、银行等表现低迷,处于行业跌幅榜前列。整体看板块呈现涨多跌少的状态,板块相对指数而言具备一定活跃性。个股方面,两市呈现涨多跌少的格局,个股情绪依旧领先于指数。资金方面,沪深
近日股票质押类信托,一款名为Bumpy的社交应用引起了业界的广泛关注。它不仅在海外市场取得了显著的增长,而且其独特的国际婚恋定位和功能设计,让人不禁将其与非洲版的Soul相提并论。 在海外社交市场,人们更关注欧美,中东等地区的优质产品,但社交需求是人的本质需求的重要构成,其实无关于人在于欧美还是中东。只不过从社交付费习惯上来看,欧美和中东用户对社交付费的习惯更优质,不过相应的,这些地区社交应用的竞争也更激烈。 在此环境下,一些海外社交应用把产品覆盖面转向非洲,拉美等地区,随着这些地区互联网普及
【东盟专线】中老铁路国际旅客列车客源地突破100个国家和地区 中新社西双版纳9月25日电 (黄远飞 雷雨)磨憨出入境边防检查站25日发布消息称,随着23日一位来自乌干达的旅客乘坐中老铁路国际旅客列车从中老边境磨憨铁路口岸出境,该列车运送的出入境旅客来源地突破100个国家和地区。 9月25日,各国旅客在中老边境磨憨铁路口岸办理通关手续。钟涛 摄 据统计,自2023年4月13日中老铁路国际旅客列车正式开行至2024年9月25日19时,磨憨边检站共计查验中老铁路国际旅客列车1260余列次,保障来自1
招银国际发表报告指,日前参加了快手的投资者交流日,活动上管理层透露未来将通过提升用户活跃度、提高留存率、以及加强内容与商业化协同三方面,去驱动生态健康发展及增长。该行预期未来快手将继续强化好内容+好商品的电商战略。在商业化方面,憧憬内循环广告商业化效率将持续提升,而外循环广告则受惠于短剧、小游戏、小说等行业增量需求,可维持强韧增长。 通过收购泰兴公司股权,公司将获得其厂房和土地资源,以确保我们泰国工厂的生产活动能够更加稳定和连续,为公司能够更好地控制生产成本、优化生产流程,从而提高整体的运营效
新车在预售期间还给到了不少权益,包括限时交2000元订金抵10000元购车尾款,相当于是在预售价格的基础上额外优惠了8000块,结合预售价和续航来看,新车很有竞争力。 但是这并不意味着,合资品牌新能源车型“无还手之力”。随着合资品牌打造电动平台架构陆续成型,推出一批新车型不仅展现出诸多创意,而且和自身品牌调性和特点也有相当棒的贴合 众所周知,之前在全球晶圆代工企业的排名上,中国大陆最强的中芯国际,一直是第5名,前面还有台积电、三星、格芯、联电,第五才到中芯。 但到了2024年一季度,中芯国际一